我國的職場很奇怪，很多公司就跟商量好了一樣，都不想要年紀大的員工，很多員工一到了35歲以后，開始進入中年了，就會被公司以各種理由給辭退，當然現在的說法是“畢業了”。

為什么這些公司不想要中年員工呢？主要原因是，中年員工不好加班了，精力沒有那么足了，而且還要照顧家庭，生活重心不在公司了。另外，我國有14.1億人口，勞動力人口太多了，所以勞動力成本是很低的，老板們就時常說，你不干有的是人來干，隨便開除這一批年紀大的員工，馬上就能招到新一批年輕人進來。

正是這些因素的存在，所以很多公司只允許員工工作到35歲，達到了這個年齡標準就要卷鋪蓋走人了，甚至一些公司都把年齡標準放低到了30歲呢。而對于這些中年失業人來說，想要再找工作是非常困難的，年齡就是限制他們就業的最大障礙，所以廣大職場人年紀越大越焦慮。

人到中年時，一般都有家庭了，上有老下有小，經濟壓力非常大，一旦失業了，沒有收入來源，不僅難以養家，還難以還房貸和車貸呢。但是，天無絕人之路，其實人到中年失業了，又沒有一技之長的話，還可以做這些事情賺錢來養活自己和家人。

開網約車

現在越來越多的人在從事開網約車這個行業，其中不乏女性，因為網約車這個行業的門檻還是挺低的，只要你有駕駛證有輛車就行。而現在，買車也還算容易，尤其是在海南這樣的大力支持新能源汽車的省份，買一輛新能源汽車，上牌也容易，還免了油費。

因此，現在有非常多的人在用新能源汽車來做網約車司機，這樣的工作還是比較輕松的，不用在外面風吹雨淋，收入也比較可觀。職友集的數據顯示，網約車司機的平均工資能夠達到11900元一個月，最多人拿10K-15K，而且這還是在2023年較2023年下降了3%的情況下取得的工資。

因此，要是真的人到中年失業了，那么開網約車還是不錯的，時間上也比較自由，可以更好地照顧家庭。

當騎手送外賣

其實人到中年還失業了，想要再就業，最關鍵的是找門檻低的行業，尤其是對年齡限制很小的行業，而外賣行業就是很不錯的選擇。想要進入這個行業，基本上你有一輛電動自行車就行，甚至連電動自行車都可以去租的。

這個行業的門檻還是很低的，只要你能掌握到如何更快送餐的方法，那就可以多賺錢了，網上經常曝光，有一些外賣騎手每個月能賺上萬元甚至是更多，就是因為他們可以更好地規劃路線，節省送餐時間，然后送餐的單子就多了。

其實只要你用心且有心，這一點還是可以做到的，那么一般的外賣騎手月薪能有多少呢？以美團為例，美團曾經公布過數據，超6成的全職騎手月薪超過5000元。這樣的月收入在我國還是可以了，畢竟我國能夠達到月收入5000元的人都不多，所以養家是沒有問題的。

做自媒體

現在很多人一說起自媒體，就搖頭表示紅利期已經過去了，自媒體很難做起來了。事實真的是這樣嗎？不是的，哪怕再多人說紅利期已經過去，照樣有無數的人做自媒體賺錢了，實現了財務自由，賺錢少一些的，至少也解決了失業的問題，有了收入來源。

那么，人到中年了可以做什么自媒體呢？其實可以選擇的種類還是很多的，比如說寫寫職場上的那些事，或者談談自己對社會事件的見解，寫寫自己的閱歷等等，可以是寫圖文的，也可以是拍視頻，尤其是對于當下來說，拍真人出鏡視頻更容易有閱讀量。

可能很多人會覺得，做自媒體是很高大上的，門檻很高的，你要這么想那就錯了，簡單一些的，會寫基本的文章就行，稍微復雜一些的也就是視頻剪輯而已，學學就會。自媒體只要做得還可以，那么月收入還是很可觀的，至少這也是一條退路。

結語

其實人到中年失業了，又沒有一技之長的話，還可以做很多事情來賺錢養家的，關鍵的問題在于，這個年紀的人，是否能放下身段，去接受那些以前看不上的職業，要知道那些被人所看不起的職業，其實收入還不錯的呢，雖然不能大富大貴，但是養家還是可以的。

你覺得，如果人到中年失業了，還可以做什么工作賺錢養家呢？