“后備箱集市”火了，都市年輕人這樣玩地攤經(jīng)濟(jì)!

近年來，將汽車后備箱文化與消費(fèi)深度結(jié)合的“后備箱集市”蔚然成風(fēng)，年輕、時尚的新消費(fèi)場景，不僅在線下吸引著市民駐足圍觀，在線上也成為年輕人社交的新領(lǐng)域。

“買啥看你想吃啥”“擺個攤吧”“泰式手打檸檬茶”“把大自然搬回家”“解憂雜貨鋪”……一個小小的后備箱催生出一個個新消費(fèi)空間。

日前，奔流新聞·蘭州晨報記者走訪了最近在蘭州很火的一處“后備箱集市”，體驗(yàn)它的“煙火氣”與“新潮味”。

夜市新星

“后備箱集市”（CarBootSale），要追溯到1980年9月，英國人柏麗·帕維特在肯特郡的一個農(nóng)場上組織了全球首個汽車后尾集市，即車主可以開著小車帶著衣服鞋帽、日用雜物、書籍光碟、家具等相聚集市交流、交易，并共同開辟一片別樣的自由購物天空。這種模式也是當(dāng)時歐美鄉(xiāng)村文化的一部分。

后備箱+夜市，會擦出什么樣的火花？

后疫情時代，很多地方嘗試開放夜市地攤經(jīng)濟(jì)，恢復(fù)消費(fèi)活力。正是在這種背景下，催生了“后備箱集市”這一新興經(jīng)營業(yè)態(tài)，成為城市夜經(jīng)濟(jì)中一顆閃亮的新星。

傍晚的蘭州豪布斯卡商業(yè)步行街上，涼風(fēng)習(xí)習(xí)，幾十輛被精心裝飾過的汽車后備箱，依次排開，每一輛車的后備箱都像是一個微縮版的創(chuàng)意工廠，極具個性——手作好物、咖啡甜品、日用雜物、古著服裝、潮流配飾、潮玩萌寵……每一個“后備箱”都售賣著不同的產(chǎn)品，吸引著不同的客群。

一個小小的后備箱，裝載的不僅僅是商品，還承載了年輕人帶給一座城市的活力。

這個“后備箱集市”的主理人劉興童向記者介紹：“其實(shí)大家擺的不是攤，就是玩。這些車主把社交、愛好和創(chuàng)業(yè)都裝進(jìn)了這方寸之間。”

據(jù)劉興童介紹，參與“后備箱集市”的車主，大多都有本職工作，有企業(yè)職工、個體店主、美食達(dá)人等，他們的年齡多以“80后”“90后”的年輕人居多。他們不完全是為賺錢來參與這個活動，大家更在意的是這種新鮮且時尚的社交方式。

“我下班后沒什么事，在家里不是刷手機(jī)就是睡覺，覺得虛度光陰，我在朋友圈里看到這個后備箱集市的信息，就義無反顧地來參與了。”車主呂先生便是參與者之一。

劉興童說：“起初，我只是在社交平臺上看到外地后備箱集市很火，就想在蘭州試試。因?yàn)槲易约菏亲鰪V告公司的，有很多資源和人脈，我在朋友圈里一吆喝就成了，從最初十幾臺車，現(xiàn)在發(fā)展到了三十多臺車。”

各取所需

在日本，路邊擺攤被稱作“屋臺”，其中福岡屋臺搜索熱度最高，并成為一種觀光資源。屋臺面積雖小，但在喧囂都市的僻靜街角，能與店家面對面交流、與路人肩并肩坐著，如此氛圍，成為日本重要的社交場所。而近幾年，“后備箱集市”作為地攤經(jīng)濟(jì)的時代化產(chǎn)物，也同樣彰顯著其社交屬性。

劉興童告訴記者，參與后備箱集市的車主能聚集于此，更多的是為了彰顯出個性與愛好，同時想走進(jìn)更多的社交圈。

打著廣告語“生活哪有冰粉甜”的車主說：“我就是來玩的，來這種耳目一新的消費(fèi)場景中，除了來體驗(yàn)，也想多認(rèn)識一些朋友。”

“逛逛熱鬧的集市不僅消除疲憊，琳瑯滿目的商品，尤其是手作美食，還非常治愈。”正在逛集市的劉女士說。

“后備箱集市”上，一臺裝滿了“蘆丁雞”的后備箱備受小朋友的熱捧。車主栗女士說：“我是一名70后，當(dāng)時在網(wǎng)上看到‘后備箱集市’的招募消息，就來參與了。一開始，我給孩子養(yǎng)了5只蘆丁雞，雞生蛋、蛋生雞，越繁殖越多。想著把這些養(yǎng)不了的蘆丁雞賣出去，賺了錢再給家里的雞買飼料。我的想法就這么簡單。”

劉興童說：“有的車主是將‘后備箱集市’作為副業(yè)增加收入，也有的車主是希望參與進(jìn)來，為主業(yè)引流拓客。每次有車主要加入之前，我都會提前跟他們溝通，為他們提些建議，包括怎么布置后備箱，賣什么東西等等。”

發(fā)展有憂

“后備箱集市”通過創(chuàng)新將年輕人的生活態(tài)度融入方寸后備箱，不僅場景自由靈活，還自帶文藝濾鏡，這便是“后備箱集市”近年來在國內(nèi)一些城市火爆發(fā)展的魅力所在。只是，如此耳目一新的消費(fèi)場景在給人們帶來不一樣的消費(fèi)體驗(yàn)和壓力釋放的同時，它的隱憂也是顯而易見的。

劉興童說：“我們現(xiàn)在有個群，叫‘蘭州后備箱聚集地’。我來組織這個群體，完全是出于興趣，還借助了自己的人脈，自發(fā)地做這件事。至于后備箱集市未來如何發(fā)展，我真的不知道。”

“后備箱經(jīng)濟(jì)”作為一種新鮮的經(jīng)營業(yè)態(tài)，可促進(jìn)新就業(yè)、釋放消費(fèi)潛力，成為城市夜間經(jīng)濟(jì)中的新星，但和傳統(tǒng)夜市不同，后備箱集市的流動性更大，若不能從規(guī)劃上著手，打造主題IP，提升“后備箱集市”的文化屬性，它的生命周期注定是短暫的。

這也是劉興童和“攤主”們在談及后備箱集市未來發(fā)展時所隱隱擔(dān)憂的。

晚上11時，人流越來越少，車主們也紛紛撤場，而劉興童卻在商業(yè)街上值守著，處理完垃圾，并保持場地恢復(fù)正常，才姍姍離場。

眼前這條商業(yè)街濃濃的煙火氣和文藝范，讓后備箱集市顯得新鮮而特別，然而，保證新興業(yè)態(tài)為大眾服務(wù)的同時，又能成為良性業(yè)態(tài)走得更遠(yuǎn)，顯然，僅僅靠劉興童和這些車主的單方面努力是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的。