幾百塊就能干的小生意，利潤高達80倍，一個人就能做！

　　生活中不知道大家有沒有發生過汽車鑰匙突然不好用的情況?

　　這表明你的汽車鑰匙電池需要更換了。

　　有些人會選擇去4S店換電池，但這種方法性價比極低。因為4S店的收費少則要幾十塊，多則上百塊。

　　然而這個成本么，大多數汽車更換鑰匙電池就是幾塊錢的事。淘寶隨便一搜價格基本在2-5元一粒，所以4S店的利潤可想而知。

　　例如雷克薩斯的智能鑰匙更換電池的官方價格就是150元，而像奔馳、寶馬之類的豪華品牌則價格更貴。

　　今天，三五作者要分享的項目，就和汽車鑰匙電池有關，是我偶然間發現的。利潤是成本的幾十倍到上百倍，僅需要你勤快加一點點動手能力即可操作。

　　更換汽車鑰匙電池

　　利潤高達幾十倍

　　幾天以前，小雪表弟的車鑰匙突然不靈了，于是開去了修理店。

　　不到20分鐘，工作人員就告知車鑰匙已經修好，修理人員告訴他原因是里面電路板有點燒壞的情況，更換了鋰電池。費用88元，而且還說已經打折了，沒收工時費。

　　回到家后，表弟左思右想也整不明白，這車鑰匙維修費這么高?居然要88?

　　于是，有些不甘心的表弟，將平時基本用不上的備用鑰匙拆開來，一探究竟。發現里面就一塊線路板和一個小電池，與小孩子玩具里的電池一模一樣。

　　經過網上價格的對比，這樣的電池售價最高也就5元一粒，4S店收表弟88元，就算這里面含了工時費，那也是相當暴利啊，十幾倍的利潤!

　　小雪翻開拼多多，記錄顯示一板倍量的(5粒)，價格是5.27，平均1粒就1塊錢，批量購買成本還可以更低。

　　1塊錢的成本，加點人工，利潤幾十倍起步。

　　越是豪車，4s店收費越高，大多數4s定價都是一兩百，少數良心點的收幾十塊。

　　所以小雪覺得換汽車鑰匙電池這個項目的成本幾乎和很多無本的網絡項目一樣，既有一定的需求在，也滿足大家小本創業的想法。即便失敗了，虧損最多也就百元。

　　那么如何獲得客戶呢?

　　其實很簡單，有執行力都能做，約等于無技術要求和學歷要求。

　　不知你有沒有發現，現在絕大多數車主都會在擋風玻璃放上挪車電話，這些電話號碼，都是真實有效的，大概率也是車主的微信號。

　　那么，我們就可以按照車主留下的電話進行電話營銷。

　　怎么操作?

　　首先在地圖上搜索停車場、小區、綜合體等停著大量車輛的地方，這些都是我們的客戶來源。

　　很多有車的朋友，應該都遇到過愛車被塞小卡片吧?所以我們在抄車主號碼的同時，也可以放點小卡片宣傳。

　　效果好，上自己的小卡片。效果不好，可以順便做個兼職，給別人派發。

　　這一招，很早就有人開始使用了，把這些車主都當成了金融粉、房產粉、車主粉去宣傳。

　　因為是線下，所以我們可以從自己住的地方為圓心，向周圍輻射。告知對方自己的住址，然后讓他們可以上門到你這里更換或者你可以提供上門服務。

　　當然，建議一切通過微信預約，方便你安排自己的時間。

　　在定價上，我們既可以按豪車、普通車分類，也可以統一價，這個你自己定。

　　小雪寫的時候，腦子里直接跳出3個方案，更換價格如下：

　?、賻资?個(價格便宜，立換方便);

　?、趲资?2個(但不能立即更換，為了突出下面100元的性價比);

　?、劢K身更換100元(可以考慮送個看上去價值高的禮物，因為小雪的建議是主推終身更換)。

　　不過小雪在這里提個醒，就是千萬不要建群維護客戶!

　　一來是怕客戶抱怨影響其他客戶，二來是怕出現同行混到群里打價格戰的情況。防微杜漸，單獨維護客戶即可。

　　所以，以小區群慢慢輻射周邊，就是做這個項目非常好的一個營銷方法。

　　而成本除了車鑰匙電池之外，無非就是小卡片這個材料費，這方面其實也能降到最低。

　　小雪曾經訂制過小卡片，翻開阿里巴巴訂單記錄，不包設計的，1000張15塊錢，包設計1000張30塊錢，選擇不覆膜的就可以了。相當便宜了。

　　當然了，這些收集而來換鑰匙的客戶，或者還沒有成交的客戶，也不是說收完錢之后就沒用了。

　　平時，我們可以多分享一些實用有趣的汽車小知識，留住客戶，進行二次轉化。還可以營銷一些汽車用品，車險相關的東西。

　　總之，我們可以圍繞在汽車這個領域里，發揮你自己的想象，將這些車主用戶的價值發揮到最大。

　　建立車主私域流量池

　　后續開發大有可為

　　事實上，通過后續拓展開發，這個項目是能夠賺到大錢的。

　　勤快的人能夠賺到小錢，聰明+勤快的人通過后端引入其他盈利模式，完全可以賺到大錢。

　　換汽車鑰匙電池本質上是一個弱需求的項目。

　　然而，再深入思考下去呢?圍繞與車相關的項目，附加一個終身更換鑰匙電池的服務，是不是一個成本極低，頗具吸引力的好贈品呢?

　　所以小雪就再給大家分享一點這個項目的其他想法。

　　朋友圈有個賣車險的小伙子，一開始不知道去哪里找客戶，因為他一發廣告，被屏蔽的概率是極高的，所以找他買車險的基本沒幾個人。

　　后面他轉變思維，不著急賣車險，先想辦法吸引大量的有車人士。那有什么是車主關心的問題呢?

　　肯定是與車相關的問題。

　　這個方法就是小雪前面所說的，通過終身免費上門幫車主更換汽車鑰匙電池來吸引他們的目光。車主一聽免費的，大概率是會同意的。

　　對于車主來說，省錢還是其次，關鍵是不用專門為了這么一件小事跑一趟4S店耽誤時間。

　　而且注意的是他提供的附加服務不是一次性的，是終身性的，這樣車主加了他之后，后面只要有換電池的需求都會找他，這樣一來就留存住了客戶。

　　就這樣，一傳一十傳百，這個賣車險的小伙子微信上積累了一大批車主，此時再賣車險，成交率就上升了很多。

　　所以看明白了沒有，幫車主免費更換車鑰匙電池只是個噱頭而已，我們最終的目的是要通過這種方式，把客戶都留下來，賺n次的流量錢。

　　現在這個社會，流量是一切生意的本質。

　　如果沒有流量，更不用談什么成交。

　　開淘寶店的朋友們，最有體會了。為什么這兩年冒出一個“私域流量“來?項目越難做，私域的能量越發顯得重要。

　　因此，小雪建議大家做項目，都應該主動往這個方面發展，打造專屬于自己的私域流量池。

　　畢竟如果一個項目不能復購的話，很容易陷入“我太難了”和“又虧本了”的狀況，除非項目利潤高、需求廣，抑或流量來源足夠廉價。

　　否則大多數的人，還是得走“建立私域流量池”這條路子。

　　最后附上一些與汽車鑰匙相關的小知識：

　　①一輛車通常有兩個鑰匙。常用的車鑰匙更換周期大概在1-3年，備用鑰匙放著不用，更換周期大概在5年左右。原裝電池相對更耐用些。

　　②一般情況下，離車五六米開外，鑰匙能夠打開車。當出現連續按好多次都沒有反應或者靠近些才能開門的情況下，就需要更換電池了。

　　③盡量不要靠近電視、手機這些電器，車鑰匙電池消耗會更快些。

　?、苋绾蔚弥囪€匙的具體型號?最簡單的方法就是打開車鑰匙，取出舊電池，電池上型號都標注得清清楚楚的。

　　寫在最后

　　在汽車高技術飛速發展的今天，大家似乎不會將更多的注意力放到汽車鑰匙上面。

　　所以就更換汽車鑰匙電池這個項目而言，算得上是汽配領域內冷門且暴利的一個偏門生意。

　　不管你是直接操作，還是用它來引流，都能用最少的成本撬動與汽車相關的產業。

　　大家可以想象一下，添加了車主的微信后，那這些車主是不是就成為了你私域流量池里的用戶?而且是很垂直、很精準的用戶群體，這本身就很值錢。

　　在行業內，一個車主粉的平均價值在20-80元之間，當然要區分汽車品牌，比如是寶馬車主，一個粉絲價值80元。

　　我們一直強調利用“信息差”賺錢，而構建自己的私域流量池，就能夠把這種模式發揮到極致。如果再配合社群運營，以IP人設來去賣貨，這樣賺錢就更輕松。

　　一般車主都不缺錢，在你的地盤，你說了算。一輛壹佰萬元的豪車，一年光保險費都要好幾萬，賣一單傭金就能賺不少。